تعمیر موتور پژو 206

تعمیر تخصصی موتور پژو 206 با قطعات اصلی و ضمانت.

تعمیر موتور پژو 207

سرویس و تعمیر کامل موتور پژو 207 با کیفیت کارخانه.

تعمیر موتور پژو 407

عیب‌یابی و تعمیر موتور پژو 407 توسط مکانیک متخصص.

تعمیر موتور پژو 508

تعمیر حرفه‌ای موتور پژو 508 با گارانتی خدمات.

تعمیر موتور پژو 301

سرویس تخصصی و تعمیر موتور پژو 301 در کمترین زمان.

تعمیر موتور پژو 2008

تعمیر کامل موتور پژو 2008 با تجهیزات پیشرفته.

معرفی مدل‌های محبوب پژو در ایران

پژو یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای خودروسازی در ایران است که سال‌هاست محصولات آن در بازار کشور حضور فعال دارند. برخی از مدل‌های محبوب پژو در ایران عبارت‌اند از:

  • پژو 206 (تیپ‌های مختلف)

  • پژو 207

  • پژو 405

  • پژو پارس (پارس سال، پارس TU5، پارس ELX)

  • پژو 2008

  • پژو 301

  • پژو 504 و 505 (مدل‌های قدیمی‌تر اما همچنان در برخی شهرها مورد استفاده)

هر کدام از این مدل‌ها موتور خاص خود را دارند و همین موضوع روی هزینه تعمیر موتور پژو تأثیرگذار است.

نگاهی کلی به خودروهای پژو و اهمیت سلامت موتور

خودروهای پژو به‌طور کلی به استهلاک متوسط رو به پایین معروف هستند، به‌ویژه در مدل‌های جدید که از موتورهای TU5 یا THP استفاده می‌کنند. موتورهای پژو اغلب عملکرد نرم و کم‌مصرفی دارند؛ اما در صورت بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای، امکان بروز خرابی‌های جدی در آن‌ها وجود دارد.

برخی مشکلات رایج که باعث افزایش هزینه تعمیر موتور پژو می‌شود عبارت‌اند از:

  • سوختن واشر سرسیلندر

  • خرابی پمپ روغن

  • سوختن رینگ یا پیستون

  • خرابی اویل‌پمپ یا واتر پمپ

  • روغن‌سوزی در برخی مدل‌ها

  • خرابی تسمه تایم و صدمات ناشی از آن

هزینه های اعلام شده در جدول با محاسبه دستمزد و قطعات است.
همچنین قطعات مورد نیاز در شرایط متفاوت برای تعمیر موتور پژو در ادامه گفته شده، در نظر داشته باشید هزینه تراشکاری یا کف تراشی موتور و یا تعویض سر سیلندر در این قیمت ها لحاظ نشده.

 

چرا مهم است مشتری بداند چه قطعاتی در موتور پژو خراب است و هزینه تعمیر چگونه محاسبه می‌شود؟

وقتی موتور خودرو خراب می‌شود، بسیاری از راننده‌ها فقط دنبال یک جواب کوتاه هستند: «هزینه تعمیر چقدر است؟» اما واقعیت این است که بدون دانستن قطعات معیوب، هیچ مکانیکی نمی‌تواند قیمت دقیقی بدهد.

شفافیت در هزینه‌ها

اگر مشتری بداند چه قطعاتی خراب شده یا نیاز به تعویض دارند، خیال او راحت‌تر است که هزینه‌ای که پرداخت می‌کند واقعی است، نه مبلغی اضافه. مثلا وقتی مکانیک می‌گوید:

  • «تسمه تایم پاره شده و سوپاپ‌ها کج شده‌اند.»

  • یا «واشر سرسیلندر سوخته و باید سرسیلندر تراش بخورد.»

مشتری متوجه می‌شود چرا مثلاً هزینه ۵ میلیون است، نه ۲ میلیون.

جلوگیری از سوءاستفاده

اطلاع داشتن از قطعات معیوب، جلوی سوءاستفاده تعمیرکاران غیرحرفه‌ای را می‌گیرد. وقتی شما بدانید چه قطعاتی باید عوض شود، اگر کسی قطعه اضافی یا بی‌ربط پیشنهاد کند، سریع متوجه می‌شوید.

 

مدل خودروحدود هزینه بازسازی موتور (تومان)توضیحات
پژو 206 تیپ 530 تا 45 میلیونبسته به نیاز به تعویض قطعات اصلی مثل پیستون، میل‌لنگ و …
پژو پارس TU535 تا 50 میلیونموتور TU5 قطعات گران‌تری دارد
پژو 40518 تا 36 میلیونقطعات فراوان و ارزان‌تر نسبت به TU5
پژو 20725 تا 65 میلیونموتور مشابه 206 ولی هزینه کار بیشتر است
پژو 200860 تا 120 میلیونموتور توربوشارژ هزینه بالاتری دارد

قیمت های اعلام شده برای تعمیر موتور پژو تا تاریخ 1404 مرداد ماه بوده و این صفحه به صورت منظم اپدیت میشود

جهت اطلاع از قیمت تعمیر موتور لطفا اعلام بفرمایید:  1. مدل خودرو و سال ساخت – 2. ایراد خودرو (دود سفید یا سیاه، صدای غیر عادی، توان پایین موتور یا …) 3.از سایت دنده فیکس تماس میگیرم.
پس از این موارد در صورت امکان هزینه حدودی اعلام میشود. بدون اطلاع از میزان ایراد خودرو هر قیمتی غیر واقعی بوده و اعلام قیمت قطعی تنها پس از بازشدن یا بررسی داخل موتور مشخص میشود.

لیست قطعات مورد نیاز برای تعمیر اساسی موتور پژو

نام قطعهتوضیحات
پیستون و رینگتعویض در صورت خط و خش یا فرسودگی
بوش سیلندردر صورت آسیب جدی یا خط افتادن داخل سیلندر
یاتاقان ثابت و متحرکبرای جلوگیری از لقی میل‌لنگ
میل‌لنگدر صورت تابیدگی یا خرابی نیاز به تراش یا تعویض دارد
میل سوپاپدر صورت ساییدگی یا خوردگی تغییر می‌کند
سوپاپ‌هاتعویض سوپاپ‌های ورودی و خروجی در صورت خرابی
گیت و گاید سوپاپبرای جلوگیری از روغن‌سوزی و نشتی
فنر سوپاپتعویض در صورت ضعف یا شکستگی
شیم سوپاپبرای تنظیم لقی سوپاپ‌ها
کاسه‌نمد میل‌لنگ جلو و عقبجلوگیری از نشتی روغن
کاسه‌نمد سوپاپجلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق
پمپ روغنتأمین فشار مناسب روغن
واتر پمپگردش آب در سیستم خنک‌کننده
واشر سرسیلندرآب‌بندی محفظه احتراق و جلوگیری از نشتی
واشر کامل موتورشامل همه اورینگ‌ها و واشرهای جانبی
تسمه تایم و رولرهاهماهنگ‌سازی حرکت میل‌سوپاپ و میل‌لنگ
تسمه دینامانتقال نیرو به قطعات جانبی موتور
فیلتر روغنتصفیه روغن موتور
روغن موتوربرای روانکاری قطعات داخلی موتور
ضدیخخنک‌کاری و جلوگیری از یخ‌زدگی
پیچ‌های سرسیلندردر برخی مدل‌ها باید نو شوند

قطعات لازم در صورت پاره شدن تسمه تایم پژو

نام قطعهتوضیحات
تسمه تایم و رولرهاقطعه اصلی که باید تعویض شود
سوپاپ‌هادر صورت خم شدن نیاز به تعویض دارند
گاید سوپاپاگر آسیب دیده باشد تعویض می‌شود
شیم سوپاپبرای تنظیم فاصله‌ها پس از تعویض سوپاپ‌ها
واشر سرسیلندردر صورت باز شدن سرسیلندر باید تعویض شود
کاسه‌نمد میل‌سوپاپدر صورت باز و بست تغییر می‌کند
روغن موتوربهتر است تخلیه و تعویض شود
فیلتر روغنبا تعویض روغن، تعویض می‌شود
پیچ‌های سرسیلندردر برخی مدل‌ها یک‌بار مصرف است

قطعات لازم برای تعمیر موتور پژو در صورت شکستن سوپاپ

 
نام قطعهتوضیحات
سوپاپ شکستهقطعه اصلی که باید تعویض شود
گاید سوپاپدر صورت آسیب تعویض می‌شود
شیم سوپاپتنظیم مجدد نیاز است
پیستوندر صورت ضربه سوپاپ به پیستون باید تعویض شود
بوش یا سیلندراگر آسیب دیده باشد تعویض می‌شود
واشر سرسیلندردر زمان باز و بست تغییر می‌کند
کاسه‌نمد سوپاپتعویض در حین تعمیر توصیه می‌شود
تسمه تایمدر صورت باز و بست تعویض می‌شود
پیچ‌های سرسیلندردر بعضی مدل‌ها یک‌بار مصرف است
روغن موتورباید تعویض شود
فیلتر روغنهمراه با روغن تعویض می‌شود

چگونه هزینه تعمیر موتور پژو محاسبه می‌شود؟

هزینه تعمیر موتور پژو به چند بخش بستگی دارد:

قیمت قطعات یدکی → بسته به مدل خودرو (مثل TU5 یا XU7) و کیفیت قطعه (اصلی یا متفرقه) فرق دارد.

اجرت تعمیرکار → هر تعمیرکار تعرفه خودش را دارد و تعمیرهای سنگین مثل تعمیر اساسی یا باز و بست سرسیلندر اجرت بیشتری دارد.

هزینه ماشین‌کاری → مثلاً تراش سرسیلندر یا میل‌لنگ که جداگانه محاسبه می‌شود.

لوازم مصرفی → مثل روغن، ضدیخ، واشرها و فیلترها که هزینه جدا دارد.


 

بخش هزینهتوضیحاتبازه قیمت (تومان)
قیمت قطعاتطبق جداول بالامتغیر
اجرت تعمیرکار – موتور تنفس طبیعیطبق نرخ اتحادیه 1404، بدون داغی15,000,000 تا 18,000,000
اجرت تعمیرکار – موتور توربوشارژشامل تعویض یا تعمیر توربوحدود 45,000,000
هزینه تراشکاریتراش سرسیلندر، میل‌لنگ و سایر خدمات7,000,000 تا 12,000,000
مصرفی‌ها – روغنروغن مناسب و اورجینال2,000,000 تا 2,500,000
مصرفی‌ها – واشر و فیلترقطعات مصرفی ضروریحدود 1,000,000

 

قطعات لازم در صورت سوختن واشر سرسیلندر پژو

نام قطعهتوضیحات
واشر سرسیلندرقطعه اصلی که باید تعویض شود
پیچ‌های سرسیلندردر بسیاری از مدل‌ها یک‌بار مصرف است
ضدیخجایگزین آب رادیاتور آلوده
روغن موتورتعویض می‌شود چون با آب قاطی شده
فیلتر روغنهمراه با روغن تعویض می‌شود
تراش سرسیلندردر صورت تاب برداشتن سرسیلندر لازم است
کاسه‌نمدهادر صورت آسیب در باز و بست تعویض می‌شوند
پیستون یا بوش سیلندردر موارد شدید آسیب ممکن است لازم شود

 

پژو 206 و 207 (موتور TU5 بنزینی) روغن 10W-40 با استاندارد API SN و ACEA A3/B4، حجم تقریبی با فیلتر ۳.۵ لیتر.

پژو 407 (موتور بنزینی 2.0 لیتری TU5 یا 3.0 لیتری) روغن 10W-40 یا 5W-40 با API SN و ACEA A3/B4، حجم حدود ۴.۲۵ تا ۵.۵ لیتر.

پژو 508 (موتور EP6 توربو بنزینی) روغن 5W-30 یا 0W-30 با استاندارد PSA B71 2290 و ACEA C2، حجم حدود ۴.۲۵ لیتر.

پژو 301 (موتور EC5 یا TU5 بنزینی) روغن 10W-40 با API SN و ACEA A3/B4، حجم حدود ۳.۲۵ لیتر.

پژو 2008 (موتور EP6 توربو بنزینی) روغن 5W-30 یا 0W-30 با استاندارد PSA B71 2290 و ACEA C2، حجم حدود ۴.۲۵ لیتر.

چطور هزینه تعمیر موتور پژو را کاهش دهیم؟

برای کاهش هزینه تعمیر موتور پژو، چند نکته کلیدی وجود دارد:

  • سرویس‌های دوره‌ای را به موقع انجام دهید (تعویض روغن، فیلتر هوا، تسمه تایم و …)

  • در صورت مشاهده کوچک‌ترین نشانه خرابی (مثل صدای غیرعادی موتور یا کم‌شدن قدرت خودرو) سریعاً خودرو را بررسی کنید.

  • از قطعات اصلی یا باکیفیت استفاده کنید. قطعات بی‌کیفیت باعث دوباره‌کاری و هزینه اضافی خواهند شد.

  • خودرو را نزد مکانیک‌های متخصص پژو ببرید، زیرا تجربه آن‌ها می‌تواند زمان تعمیر و هزینه‌ها را کاهش دهد.


جمع‌بندی

محصولات پژو در ایران محبوبیت زیادی دارند و هزینه تعمیر موتور آن‌ها با توجه به مدل خودرو، نوع خرابی و قیمت قطعات متفاوت است. اگر به‌طور منظم از خودرو نگهداری کنید و سرویس‌های دوره‌ای را انجام دهید، می‌توانید تا حد زیادی هزینه تعمیر موتور پژو را کاهش دهید و عمر موتور خودروی خود را افزایش دهید.