معرفی مدل‌های محبوب پژو در ایران
پژو یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای خودروسازی در ایران است که سال‌هاست محصولات آن در بازار کشور حضور فعال دارند. برخی از مدل‌های محبوب پژو در ایران عبارت‌اند از:
پژو 206 (تیپ‌های مختلف)
پژو 207
پژو 405
پژو پارس (پارس سال، پارس TU5، پارس ELX)
پژو 2008
پژو 301
پژو 504 و 505 (مدل‌های قدیمی‌تر اما همچنان در برخی شهرها مورد استفاده)
هر کدام از این مدل‌ها موتور خاص خود را دارند و همین موضوع روی هزینه تعمیر موتور پژو تأثیرگذار است.
نگاهی کلی به خودروهای پژو و اهمیت سلامت موتور
خودروهای پژو به‌طور کلی به استهلاک متوسط رو به پایین معروف هستند، به‌ویژه در مدل‌های جدید که از موتورهای TU5 یا THP استفاده می‌کنند. موتورهای پژو اغلب عملکرد نرم و کم‌مصرفی دارند؛ اما در صورت بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای، امکان بروز خرابی‌های جدی در آن‌ها وجود دارد.
برخی مشکلات رایج که باعث افزایش هزینه تعمیر موتور پژو میشود عبارت‌اند از:
سوختن واشر سرسیلندر
خرابی پمپ روغن
سوختن رینگ یا پیستون
خرابی اویل‌پمپ یا واتر پمپ
روغن‌سوزی در برخی مدل‌ها
خرابی تسمه تایم و صدمات ناشی از آن
هزینه های اعلام شده در جدول با محاسبه دستمزد و قطعات است.
همچنین قطعات مورد نیاز در شرایط متفاوت برای تعمیر موتور پژو در ادامه گفته شده، در نظر داشته باشید هزینه تراشکاری یا کف تراشی موتور و یا تعویض سر سیلندر در این قیمت ها لحاظ نشده.
چرا مهم است مشتری بداند چه قطعاتی در موتور پژو خراب است و هزینه تعمیر چگونه محاسبه میشود؟
وقتی موتور خودرو خراب میشود، بسیاری از راننده‌ها فقط دنبال یک جواب کوتاه هستند: «هزینه تعمیر چقدر است؟» اما واقعیت این است که بدون دانستن قطعات معیوب، هیچ مکانیکی نمی‌تواند قیمت دقیقی بدهد.
شفافیت در هزینه‌ها
اگر مشتری بداند چه قطعاتی خراب شده یا نیاز به تعویض دارند، خیال او راحت‌تر است که هزینه‌ای که پرداخت می‌کند واقعی است، نه مبلغی اضافه. مثلا وقتی مکانیک می‌گوید:
«تسمه تایم پاره شده و سوپاپ‌ها کج شده‌اند.»
یا «واشر سرسیلندر سوخته و باید سرسیلندر تراش بخورد.»
مشتری متوجه میشود چرا مثلاً هزینه ۵ میلیون است، نه ۲ میلیون.
جلوگیری از سوءاستفاده
اطلاع داشتن از قطعات معیوب، جلوی سوءاستفاده تعمیرکاران غیرحرفه‌ای را می‌گیرد. وقتی شما بدانید چه قطعاتی باید عوض شود، اگر کسی قطعه اضافی یا بی‌ربط پیشنهاد کند، سریع متوجه می‌شوید.
| مدل خودرو | حدود هزینه بازسازی موتور (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| پژو 206 تیپ 5 | 30 تا 45 میلیون | بسته به نیاز به تعویض قطعات اصلی مثل پیستون، میل‌لنگ و … |
| پژو پارس TU5 | 35 تا 50 میلیون | موتور TU5 قطعات گران‌تری دارد |
| پژو 405 | 18 تا 36 میلیون | قطعات فراوان و ارزان‌تر نسبت به TU5 |
| پژو 207 | 25 تا 65 میلیون | موتور مشابه 206 ولی هزینه کار بیشتر است |
| پژو 2008 | 60 تا 120 میلیون | موتور توربوشارژ هزینه بالاتری دارد |
جهت اطلاع از قیمت تعمیر موتور لطفا اعلام بفرمایید: 1. مدل خودرو و سال ساخت – 2. ایراد خودرو (دود سفید یا سیاه، صدای غیر عادی، توان پایین موتور یا …) 3.از سایت دنده فیکس تماس میگیرم.
پس از این موارد در صورت امکان هزینه حدودی اعلام میشود. بدون اطلاع از میزان ایراد خودرو هر قیمتی غیر واقعی بوده و اعلام قیمت قطعی تنها پس از بازشدن یا بررسی داخل موتور مشخص میشود.
لیست قطعات مورد نیاز برای تعمیر اساسی موتور پژو
| نام قطعه | توضیحات |
|---|---|
| پیستون و رینگ | تعویض در صورت خط و خش یا فرسودگی |
| بوش سیلندر | در صورت آسیب جدی یا خط افتادن داخل سیلندر |
| یاتاقان ثابت و متحرک | برای جلوگیری از لقی میل‌لنگ |
| میل‌لنگ | در صورت تابیدگی یا خرابی نیاز به تراش یا تعویض دارد |
| میل سوپاپ | در صورت ساییدگی یا خوردگی تغییر می‌کند |
| سوپاپ‌ها | تعویض سوپاپ‌های ورودی و خروجی در صورت خرابی |
| گیت و گاید سوپاپ | برای جلوگیری از روغن‌سوزی و نشتی |
| فنر سوپاپ | تعویض در صورت ضعف یا شکستگی |
| شیم سوپاپ | برای تنظیم لقی سوپاپ‌ها |
| کاسه‌نمد میل‌لنگ جلو و عقب | جلوگیری از نشتی روغن |
| کاسه‌نمد سوپاپ | جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق |
| پمپ روغن | تأمین فشار مناسب روغن |
| واتر پمپ | گردش آب در سیستم خنک‌کننده |
| واشر سرسیلندر | آب‌بندی محفظه احتراق و جلوگیری از نشتی |
| واشر کامل موتور | شامل همه اورینگ‌ها و واشرهای جانبی |
| تسمه تایم و رولرها | هماهنگ‌سازی حرکت میل‌سوپاپ و میل‌لنگ |
| تسمه دینام | انتقال نیرو به قطعات جانبی موتور |
| فیلتر روغن | تصفیه روغن موتور |
| روغن موتور | برای روانکاری قطعات داخلی موتور |
| ضدیخ | خنک‌کاری و جلوگیری از یخ‌زدگی |
| پیچ‌های سرسیلندر | در برخی مدل‌ها باید نو شوند |
قطعات لازم در صورت پاره شدن تسمه تایم پژو
| نام قطعه | توضیحات |
|---|---|
| تسمه تایم و رولرها | قطعه اصلی که باید تعویض شود |
| سوپاپ‌ها | در صورت خم شدن نیاز به تعویض دارند |
| گاید سوپاپ | اگر آسیب دیده باشد تعویض میشود |
| شیم سوپاپ | برای تنظیم فاصله‌ها پس از تعویض سوپاپ‌ها |
| واشر سرسیلندر | در صورت باز شدن سرسیلندر باید تعویض شود |
| کاسه‌نمد میل‌سوپاپ | در صورت باز و بست تغییر می‌کند |
| روغن موتور | بهتر است تخلیه و تعویض شود |
| فیلتر روغن | با تعویض روغن، تعویض میشود |
| پیچ‌های سرسیلندر | در برخی مدل‌ها یک‌بار مصرف است |
قطعات لازم برای تعمیر موتور پژو در صورت شکستن سوپاپ
| نام قطعه | توضیحات |
|---|---|
| سوپاپ شکسته | قطعه اصلی که باید تعویض شود |
| گاید سوپاپ | در صورت آسیب تعویض میشود |
| شیم سوپاپ | تنظیم مجدد نیاز است |
| پیستون | در صورت ضربه سوپاپ به پیستون باید تعویض شود |
| بوش یا سیلندر | اگر آسیب دیده باشد تعویض میشود |
| واشر سرسیلندر | در زمان باز و بست تغییر می‌کند |
| کاسه‌نمد سوپاپ | تعویض در حین تعمیر توصیه میشود |
| تسمه تایم | در صورت باز و بست تعویض میشود |
| پیچ‌های سرسیلندر | در بعضی مدل‌ها یک‌بار مصرف است |
| روغن موتور | باید تعویض شود |
| فیلتر روغن | همراه با روغن تعویض میشود |
چگونه هزینه تعمیر موتور پژو محاسبه میشود؟
هزینه تعمیر موتور پژو به چند بخش بستگی دارد:
✅ قیمت قطعات یدکی → بسته به مدل خودرو (مثل TU5 یا XU7) و کیفیت قطعه (اصلی یا متفرقه) فرق دارد.
✅ اجرت تعمیرکار → هر تعمیرکار تعرفه خودش را دارد و تعمیرهای سنگین مثل تعمیر اساسی یا باز و بست سرسیلندر اجرت بیشتری دارد.
✅ هزینه ماشین‌کاری → مثلاً تراش سرسیلندر یا میل‌لنگ که جداگانه محاسبه میشود.
✅ لوازم مصرفی → مثل روغن، ضدیخ، واشرها و فیلترها که هزینه جدا دارد.
قطعات لازم در صورت سوختن واشر سرسیلندر پژو
| نام قطعه | توضیحات |
|---|---|
| واشر سرسیلندر | قطعه اصلی که باید تعویض شود |
| پیچ‌های سرسیلندر | در بسیاری از مدل‌ها یک‌بار مصرف است |
| ضدیخ | جایگزین آب رادیاتور آلوده |
| روغن موتور | تعویض میشود چون با آب قاطی شده |
| فیلتر روغن | همراه با روغن تعویض میشود |
| تراش سرسیلندر | در صورت تاب برداشتن سرسیلندر لازم است |
| کاسه‌نمدها | در صورت آسیب در باز و بست تعویض می‌شوند |
| پیستون یا بوش سیلندر | در موارد شدید آسیب ممکن است لازم شود |
چطور هزینه تعمیر موتور پژو را کاهش دهیم؟
برای کاهش هزینه تعمیر موتور پژو، چند نکته کلیدی وجود دارد:
سرویس‌های دوره‌ای را به موقع انجام دهید (تعویض روغن، فیلتر هوا، تسمه تایم و …)
در صورت مشاهده کوچک‌ترین نشانه خرابی (مثل صدای غیرعادی موتور یا کم‌شدن قدرت خودرو) سریعاً خودرو را بررسی کنید.
از قطعات اصلی یا باکیفیت استفاده کنید. قطعات بی‌کیفیت باعث دوباره‌کاری و هزینه اضافی خواهند شد.
خودرو را نزد مکانیک‌های متخصص پژو ببرید، زیرا تجربه آن‌ها می‌تواند زمان تعمیر و هزینه‌ها را کاهش دهد.
جمع‌بندی
محصولات پژو در ایران محبوبیت زیادی دارند و هزینه تعمیر موتور آن‌ها با توجه به مدل خودرو، نوع خرابی و قیمت قطعات متفاوت است. اگر به‌طور منظم از خودرو نگهداری کنید و سرویس‌های دوره‌ای را انجام دهید، می‌توانید تا حد زیادی هزینه تعمیر موتور پژو را کاهش دهید و عمر موتور خودروی خود را افزایش دهید.